El Grupo Internacional de Aerolíneas (IAG) ha hecho un anuncio significativo en el mundo de la aviación al revelar la adquisición de 71 aviones de largo radio, una iniciativa que representa un paso estratégico para la modernización de su flota. Esta compra incluye tanto aviones que ya estaban en opciones previas como nuevos pedidos, lo que destaca la intención del grupo de alcanzar un equilibrio entre la expansión de su capacidad operativa y la actualización tecnológica de sus aeronaves. Dentro de este amplio acuerdo, se destaca la inclusión de seis Airbus A350-900 destinados a Iberia y seis Airbus A350-1000 y seis Boeing 777-9 para British Airways, que serán entregados entre 2027 y 2030.
Los nuevos pedidos consisten en 53 aviones, que se comenzarán a recibir en un plazo que va desde 2028 hasta 2033. De estos, 21 Airbus A330-900neo se repartirán entre Aer Lingus e Iberia, mientras que British Airways recibirá 32 Boeing 787-10. Este enfoque no solo responde a la necesidad de modernizar la flota, sino también a la intención de IAG de hacer un uso más eficiente del combustible, alineándose con las tendencias actuales de sostenibilidad dentro de la industria aérea. Además, está previsto que aproximadamente un tercio de estos nuevos aviones sirvan como capacidad adicional para atender el aumento proyectado en la demanda de vuelos de largo radio.
A pesar de que IAG no ha divulgando el costo total de esta importante adquisición, se puede inferir que la cifra es considerable. Con un precio de tarifa que ronda los 335 millones de euros para un A330-900neo y aproximadamente 355 millones para un Boeing 787-10, el monto total de la compra podría superar los 10.000 millones de dólares, según estimaciones basadas en tarifas de lista. Es importante señalar que las aerolíneas frecuentemente obtienen descuentos significativos al realizar compras a gran escala, lo que podría alterar el costo final de este acuerdo.
Este movimiento de IAG también debe ser interpretado en el contexto de los desafíos y recuperaciones recientes que ha enfrentado la industria de la aviación a raíz de la pandemia. La decisión de invertir en nuevos aviones no solo refleja una confianza renovada en el futuro de los viajes aéreos, sino también una preparación para adaptarse a un mercado que, aunque afectado, muestra signos de recuperación con un aumento en la demanda de viajes. Las aerolíneas que forman parte de IAG buscan posicionarse para captar este crecimiento de la demanda una vez que las restricciones globales se hayan aliviado por completo.
Para los aficionados al ‘planespotting’, este anuncio es una excelente noticia, ya que se anticipa que la introducción de nuevos aviones en la flota de IAG atraerá a entusiastas de la aviación a los aeropuertos. Con la llegada de modernos modelos como el A350 y el Boeing 787, se espera ver una mezcla fresca de aeronaves surcando los cielos en los próximos años. Este tipo de inversiones no solo es un reflejo de la competitividad en la industria, sino que también proporciona un aliciente para quienes disfrutan del espectáculo de la aviación comercial.
